文｜網(wǎng)絡(luò)
6月10日，在2021全球智慧物流峰會(huì)上，阿里首席技術(shù)官兼菜鳥首席技術(shù)官程立宣布，未來(lái)一年，菜鳥將投入1000輛物流AGV無(wú)人車“小蠻驢”進(jìn)入校園和社區(qū)。
峰會(huì)上，來(lái)自浙江大學(xué)、上海交通大學(xué)、南開大學(xué)等高校代表到場(chǎng)，為無(wú)人車“小蠻驢”頒發(fā)了“錄取通知書”，未來(lái)更多消費(fèi)者將用上菜鳥驛站的無(wú)人車配送服務(wù)。“這是迄今為止國(guó)內(nèi)最大規(guī)模的物流無(wú)人車投入實(shí)景運(yùn)營(yíng)。”程立說(shuō)，新一批全國(guó)20多所高校也陸續(xù)為“小蠻驢”發(fā)出了入校邀請(qǐng)，物流無(wú)人車已經(jīng)成為智慧校園的主要成員。
目前“小蠻驢”已經(jīng)成功在15家高校運(yùn)營(yíng)，服務(wù)了30萬(wàn)師生，單臺(tái)每天最多可以配送500個(gè)包裹。2020年天貓雙11期間，浙江大學(xué)的22臺(tái)“小蠻驢”往返于校內(nèi)27棟宿舍樓，配送了5萬(wàn)個(gè)包裹，為師生節(jié)省1.7萬(wàn)小時(shí)取件時(shí)間。
“小蠻驢”量產(chǎn)計(jì)劃正在加速推進(jìn)。”達(dá)摩院自動(dòng)駕駛實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人王剛表示，“小蠻驢”集成了達(dá)摩院最前沿的人工智能和自動(dòng)駕駛技術(shù)，在人車混行的環(huán)境中能夠處理復(fù)雜路況并選擇最優(yōu)路徑，希望能用技術(shù)手段提升末端物流效率，讓AGV機(jī)器人接管末端物流成為現(xiàn)實(shí)。
