辭舊迎新，今天是農(nóng)歷2023年的最后一天，龍年到來，愿大家如龍般矯健，如龍鱗般堅韌。歲月流轉(zhuǎn)，我們的情誼不變；時光荏苒，我們的笑顏常在。祝大家龍年大吉，萬事如意！
過去的2023年行業(yè)顯得焦慮、緊張、而又繁忙，對行業(yè)發(fā)展問題的探索又是最為理性與清晰的一年，即取得了成果，又總結(jié)著問題。根據(jù)聯(lián)盟初步統(tǒng)計，2023年，中國移動機器人（AGV/AMR）銷售規(guī)模約為220億，同比增長18.9%，銷售數(shù)量約為115000臺，同比增長23.7%。在宏觀經(jīng)濟低迷的大環(huán)境下，移動機器人行業(yè)仍舊保持著一定的增長韌性，企業(yè)也保持著十足的活力。在市場拓展上，中國企業(yè)積極出海，海外銷售規(guī)模再創(chuàng)新高，達到了45億；在產(chǎn)品創(chuàng)新方面，2023年國內(nèi)移動機器人廠商一共推出了超50款新品，涵蓋各個品類，從產(chǎn)品外觀形態(tài)到導(dǎo)航技術(shù)應(yīng)用，都實現(xiàn)了較大突破；在細(xì)分行業(yè)應(yīng)用方面，移動機器人廠商不斷挖掘新場景，適應(yīng)終端用戶的新需求，將產(chǎn)品拓展至更多環(huán)節(jié)，2023年，光伏行業(yè)AGV/AMR采購訂單累計突破2萬臺、航天軍工行業(yè)移動機器人落地規(guī)模不斷增多、室外場景獲得新突破……
同時，聯(lián)盟在理事長單位新松機器人，副理事長單位昆船智能，機科股份，極智嘉，海康機器人，海柔創(chuàng)新，杭叉智能，國自機器人，浙江中力，未來機器人，北京特種機械研究所，華曉精密，優(yōu)艾智合，迦智科技以及聯(lián)盟主席與副主席的帶動與指導(dǎo)下為行業(yè)發(fā)展拓思路、明路徑，產(chǎn)業(yè)的凝聚力、向心力、戰(zhàn)斗力持續(xù)提升。
此外，為了探索移動機器人更多新品類新應(yīng)用，聯(lián)盟聯(lián)合優(yōu)必選、智元機器人、科沃斯、宇樹科技、億嘉和、云深處、開普勒、高通、偉創(chuàng)電氣、臺達、步科電氣、銀輪股份等企業(yè)共同發(fā)起成立了“移動機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟人形機器人創(chuàng)新發(fā)展聯(lián)合體”。
路遙說，人生漫長，但是要緊處就那幾步。行業(yè)也是如此，在命運的十字路口，是繼續(xù)迎難而上，用發(fā)展解決發(fā)展中的問題，還是退縮倒行，通過否定發(fā)展而逃避問題。顯然我們的企業(yè)選擇前者。
大象無形，要百態(tài)兼容，要適應(yīng)變化，領(lǐng)先半步。移動機器人行業(yè)并不拘泥于一時、一事和眼見的格局，而是在逐漸地表現(xiàn)出氣象萬千的行業(yè)現(xiàn)狀和場景。商科教授萊昂·麥金森曾說：“生存下來的物種，不是最強壯，也非最聰明，而是最能適用改變的。”他用充滿進化論色彩的話，告訴商業(yè)領(lǐng)袖要適應(yīng)變化、擁抱變化。2024帶給行業(yè)與所有從業(yè)伙伴的是未知，是探索，但又是各種可能，在不確定中選擇確定性，選擇大于努力，量變不如躍遷，重大的商業(yè)和技術(shù)突破，往往不是技術(shù)突破，而是對于技術(shù)的應(yīng)用和認(rèn)知方式帶來的范式的突破。
沉舟側(cè)畔千帆過，病樹前頭萬木春。2023年的宏觀經(jīng)濟環(huán)境導(dǎo)致大家比較悲觀，但我們不能傳播焦慮，不能制造悲情，而是為了我們共同的事業(yè)有一個美好的明天要樹立信心，愛因斯坦講過，“我們不能用制造問題的思維來解決問題，一定要以高于制造問題的維度去解決低維的問題。”以史為鑒，當(dāng)你回顧歷史，慘痛的壞的時代比比皆是，我們現(xiàn)在困難在歷史的長河中其實不算什么，當(dāng)下我們需要更高維、更好的心態(tài)和信心去迎接新一輪發(fā)展。
存敬畏之心，樹立底線思維。所有的ToB業(yè)務(wù)本質(zhì)就是非標(biāo)業(yè)務(wù)，這個是我們移動機器人行業(yè)無法擺脫的殘酷現(xiàn)實，所以與其抱怨不如去擁抱與接受，敬畏用戶，敬畏行業(yè)，敬畏技術(shù)。敬畏行業(yè)，就得先懂行業(yè)，洞悉行業(yè)的五行八卦，不要動不動就喊口號，要革別人的命。所謂的別人在行業(yè)耕耘了多年，一定有值得我們借鑒、學(xué)習(xí)的地方。樹立底線思維，這個在接下來的發(fā)展中尤為重要，現(xiàn)在面臨宏觀與資本的挑戰(zhàn)，當(dāng)流動性充足時，表現(xiàn)最好的公司都是資本消耗型的，但現(xiàn)在市場正在重新評估，在錢包收緊時什么樣的商業(yè)模式是有價值的。那么帶來的明顯的結(jié)果就是良幣驅(qū)逐劣幣，缺乏生命力的公司將很難融資，而那些生命力強，持續(xù)經(jīng)營能力強的企業(yè)將繼續(xù)被追捧，以前那些劣幣擾亂是市場的現(xiàn)象將不斷減少資本收緊口袋，更注重企業(yè)的盈利能力。
相信中國的國運。中國有土壤，中國也有需要，要堅持長期主義，要有足夠的耐心，思考自己的生態(tài)位，重新審視自己企業(yè)的產(chǎn)品，與政策同頻，與產(chǎn)業(yè)共舞，在能源架構(gòu)與產(chǎn)業(yè)數(shù)智化變革的浪潮中崛起。相信中國的新能源、電動車、智能制造、機器人、生物醫(yī)藥等一定會在全球范圍形成強大的商業(yè)閉環(huán)，所以我們要做的就是耕好自己的一畝三分地，為移動機器人全球化商業(yè)閉環(huán)貢獻我們的力量。
大道不孤，秉德從善。聯(lián)盟從成立以來我們一直想著在科技強國與文化自信之間做點移動機器人的事，六年來我們與行業(yè)共進退，相繼統(tǒng)一了行業(yè)的數(shù)據(jù)出處，也發(fā)布了行業(yè)16項團體標(biāo)準(zhǔn)以及各產(chǎn)品、各應(yīng)用行業(yè)的藍皮書，不遺余力推動移動機器人技術(shù)與應(yīng)用從廣度向深度發(fā)展。特別是聯(lián)盟發(fā)布的《工業(yè)應(yīng)用移動機器人與其調(diào)度系統(tǒng)數(shù)據(jù)的接口規(guī)范》已經(jīng)成為行業(yè)發(fā)展的里程碑；從發(fā)展和運營聯(lián)盟的角度我們一直秉持創(chuàng)新服務(wù)，構(gòu)建生態(tài)為前提，也在這樣的指導(dǎo)思路下，我們做了很多移動機器人（AGV/AMR）行業(yè)的首創(chuàng)、首發(fā)與首個。下一個五年行業(yè)將進入調(diào)整階段，巨頭們的不斷介入，企業(yè)的不斷優(yōu)化，行業(yè)不斷向著深度拓展，所以接下來是考驗企業(yè)產(chǎn)品力、交付力、人才力、品牌力、現(xiàn)金流的關(guān)鍵階段。
獨上高樓，望盡天涯路，我國的移動機器人一定是世界的，突圍世界在接下來的發(fā)展中表現(xiàn)的尤為重要。移動機器人出海已經(jīng)成為不可逆的趨勢，我們始終倡導(dǎo)理性出海，高質(zhì)量出海，因為出去的每一款產(chǎn)品都代表我們行業(yè)的形象，更代表著中國制造。我們緊緊把握行業(yè)發(fā)展的脈搏，聯(lián)盟海外平臺CMRI也正式上線兩年了，未來我們將圍繞出海與高質(zhì)量發(fā)展構(gòu)建新的服務(wù)體系。
舉事以為人者，眾助之，舉事以自為者，眾去之。2024年，行業(yè)要更加理性健康的發(fā)展，企業(yè)需要多注重現(xiàn)金流，毛利率，重視交付與行業(yè)口碑，開發(fā)細(xì)分產(chǎn)品，解決深度應(yīng)用，探索更多可能性，不斷把行業(yè)和移動機器人推進深水區(qū)。
天若有情天亦老，人間正道是滄桑，移動機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要合眾之力，新的一年，愿行業(yè)有一個好的明天，愿聯(lián)盟所有成員企業(yè)與從業(yè)者都能披荊斬棘，不負(fù)所望。
