2017年，松靈新一代“抱持與夾輪”式停車AGV面世，在業(yè)界引起不俗反響。正當(dāng)人們以為松靈接下來會(huì)大展拳腳時(shí)，它卻突然選擇了移動(dòng)機(jī)器人底盤作為主營(yíng)產(chǎn)品。

一切是那么地突然，那么地不可思議。當(dāng)人們還疑惑在松靈突然而來的“改旗易幟”中時(shí)，松靈機(jī)器人迅速成長(zhǎng)為機(jī)器人業(yè)內(nèi)領(lǐng)先機(jī)器人開發(fā)方案提供商。如今，相似的一幕重新上映。今年8月，針對(duì)高職院校機(jī)器人教育和培訓(xùn)市場(chǎng)，松靈機(jī)器人推出了多模態(tài)移動(dòng)機(jī)器人ROS開發(fā)平臺(tái)LIMO，宣布開始進(jìn)軍機(jī)器人和AI智能領(lǐng)域教育市場(chǎng)。

松靈這一舉措，是否如同當(dāng)年一樣，成為行業(yè)“佳話”？下面，我們且來聽聽松靈創(chuàng)始人兼CEO魏基棟的回答吧。

01

深耕全行業(yè)移動(dòng)機(jī)器人應(yīng)用開發(fā)

經(jīng)過三年的發(fā)展布局，松靈機(jī)器人構(gòu)建起了移動(dòng)機(jī)器人底盤技術(shù)中的“護(hù)城河”，讓機(jī)器人應(yīng)用開發(fā)不受場(chǎng)景限制。其建立的四輪差速型、四輪阿克曼型、履帶型、四輪四轉(zhuǎn)型等全面移動(dòng)機(jī)器人底盤產(chǎn)品矩陣已獲得全球客戶認(rèn)可，率先實(shí)現(xiàn)了規(guī)模布局，其中全球知名機(jī)器人代理商已經(jīng)達(dá)到50家，產(chǎn)品技術(shù)廣泛應(yīng)用在安防巡檢、園區(qū)工業(yè)、農(nóng)業(yè)灌溉、物流運(yùn)輸、檢測(cè)勘探、科研教育等多個(gè)領(lǐng)域。

“我們認(rèn)為能夠?yàn)榧铀偃袠I(yè)應(yīng)用落地提供產(chǎn)品技術(shù)開發(fā)平臺(tái)是一件很有價(jià)值的事情。移動(dòng)機(jī)器人底盤作為移動(dòng)機(jī)器人的上游行業(yè)，也是機(jī)器人控制運(yùn)動(dòng)和定位導(dǎo)航中的組成部分非常重要，是解決行業(yè)65%研發(fā)問題的關(guān)鍵。”

魏基棟對(duì)記者表示，“松靈機(jī)器人創(chuàng)始研發(fā)團(tuán)隊(duì)具有超過八年的軟件開發(fā)能力，結(jié)合具有標(biāo)準(zhǔn)二次開發(fā)接口的移動(dòng)底盤矩陣，能夠?yàn)椴煌I(lǐng)域的客戶提供一站式移動(dòng)機(jī)器人軟硬件系統(tǒng)方案，幫助客戶快速搭建起開發(fā)平臺(tái)，投入核心功能研發(fā)。這使得我們更深入了解機(jī)器人和無人駕駛應(yīng)用的全行業(yè)需求，為我們的智能機(jī)器人教育方案沉淀了更具競(jìng)爭(zhēng)力的行業(yè)技術(shù)積累和落地方案經(jīng)驗(yàn)。”

02

松靈機(jī)器人教育方案，賦能高職高校人才培養(yǎng)

今年7月，松靈機(jī)器人完成了億元級(jí)A輪融資，投資方為紅杉中國(guó)、五源資本、祥峰投資中國(guó)和HKX。魏基棟表示，一方面，本輪資金將用于研發(fā)功能更強(qiáng)大的自主導(dǎo)航低速無人駕駛系統(tǒng)，結(jié)合高性能移動(dòng)底盤矩陣，深化全行業(yè)應(yīng)用解決方案的部署；另一方面，本輪資金將會(huì)用在移動(dòng)機(jī)器人高職教育領(lǐng)域。

作為具有多年落地經(jīng)驗(yàn)的行業(yè)和教育機(jī)器人方案商，松靈機(jī)器人同時(shí)深耕行業(yè)和教育需求，發(fā)布了全球首款集合四種運(yùn)動(dòng)模態(tài)的移動(dòng)機(jī)器人ROS開發(fā)平臺(tái)LIMO，宣布正式進(jìn)軍機(jī)器人高職教育市場(chǎng)，為國(guó)家、行業(yè)高效培育符合市場(chǎng)需求的智能人才。

此外，松靈機(jī)器人聯(lián)合國(guó)內(nèi)ROS社區(qū)創(chuàng)始人古月居平臺(tái)，合作研發(fā)，打造了基于移動(dòng)機(jī)器人和開源ROS的軟硬件精品課程，同時(shí)提供配套的沙盤訓(xùn)練場(chǎng)景，直接切入高職教育關(guān)鍵需求，輔助院校教學(xué)。

松靈機(jī)器人推出的多模態(tài)ROS開發(fā)平臺(tái)LIMO具有“輪轂驅(qū)動(dòng)一體化，一車四種運(yùn)動(dòng)模態(tài)”特點(diǎn)，用戶無需再買四臺(tái)ROS小車即可實(shí)現(xiàn)四輪差速型、四輪阿克曼型、履帶型、麥克納姆輪型四種運(yùn)動(dòng)模態(tài)，為探索AI機(jī)器人多場(chǎng)景交互學(xué)習(xí)提供了最佳方案。專利性創(chuàng)新輪轂結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也使得單個(gè)車輪實(shí)現(xiàn)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)，四種模態(tài)之間的切換簡(jiǎn)易快速實(shí)現(xiàn)，用戶只需要3分鐘即可更換標(biāo)配的3種輪胎皮。

而在軟件開發(fā)上，LIMO也延續(xù)了松靈一貫開源的特色，同時(shí)支持ROS1 和ROS2，提供功實(shí)現(xiàn)建圖、導(dǎo)航、避障、路線規(guī)劃等等。通過功能強(qiáng)大的Gazebo模型仿真包，學(xué)生們可以自行搭建部署仿真環(huán)境，配置相應(yīng)運(yùn)行路徑。

03

機(jī)器人教育面臨“人才缺口和教育革新”雙挑戰(zhàn)

黨的十八大提出，到2035年我國(guó)要建成世界強(qiáng)國(guó)， AI顯然是我們實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的非常重要的手段。人工智能作為國(guó)家新基建的七大領(lǐng)域之一，是支撐我國(guó)實(shí)現(xiàn)智能化升級(jí)的關(guān)鍵，而機(jī)器人和無人駕駛作為AI智能的重要載體必定隨之提速。這也讓機(jī)器人智能教育面臨著“人才缺口和教育革新”雙挑戰(zhàn)。

根據(jù)教育部、人社部及工信部聯(lián)合發(fā)布的《制造業(yè)人才發(fā)展規(guī)劃指南》顯示，預(yù)計(jì)2025年機(jī)器人產(chǎn)業(yè)人才總需求將達(dá)900萬，人才缺口將達(dá)450萬。據(jù)魏基棟介紹，目前機(jī)器人行業(yè)主要缺乏的是三類人才，一是軟硬件設(shè)計(jì)的嵌入式工程師；二是機(jī)器學(xué)習(xí)算法工程師；三是機(jī)器視覺應(yīng)用工程師。除此之外，還有一些深度學(xué)習(xí)算法工程師，也是較為缺乏的。

新興的學(xué)科缺乏完善的教育標(biāo)準(zhǔn)和體系，是學(xué)校難以獨(dú)自完善的，這也就意味著產(chǎn)業(yè)人才的培訓(xùn)效率和質(zhì)量面臨著極大的挑戰(zhàn)，包括機(jī)器人智能領(lǐng)域的教育材料和行業(yè)用人需求脫節(jié)，教學(xué)資料跟不上行業(yè)更新速度，人工智能實(shí)驗(yàn)室和訓(xùn)練場(chǎng)景極度缺乏。此外，魏基棟還表示，目前教育行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)，還體現(xiàn)在教育普及度上，即如何構(gòu)建一個(gè)體系，讓學(xué)生們能更好地去學(xué)習(xí)課程、使用產(chǎn)品，開發(fā)產(chǎn)品。

04

“產(chǎn)教融合”探索最佳AI教育模式，降低入門門檻

“在國(guó)家戰(zhàn)略發(fā)展的背景下，科創(chuàng)企業(yè)與傳統(tǒng)教育的融合，將成為探索智能人才培養(yǎng)的最佳模式之一。作為科創(chuàng)企業(yè)，不管是從行業(yè)發(fā)展還是社會(huì)使命的角度，我們有責(zé)任也有能力，與院校教育融合，賦能和服務(wù)人工智能教育開發(fā)標(biāo)準(zhǔn)，用我們的硬件軟件研發(fā)能力、落地應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，內(nèi)容生產(chǎn)能力去賦能人工智能教育。這是我們投身于教育行業(yè)的初心，也是時(shí)代賦予我們的使命。”

談到松靈機(jī)器人賦能人才教育的愿景，魏基棟表示：“我們希望推動(dòng)高職院校教育實(shí)現(xiàn)“產(chǎn)教研”訓(xùn)練升級(jí),讓更多學(xué)生們快速掌握專業(yè)的機(jī)器人軟硬件技能，為機(jī)器人行業(yè)提供源源不斷的創(chuàng)造創(chuàng)新動(dòng)力。通過這個(gè)平臺(tái)，讓高職和本科學(xué)生、愛好者可以輕松入門、并掌握更高行業(yè)技能的就業(yè)水平，提升其在機(jī)器人、無人駕駛系統(tǒng)、Al智能領(lǐng)域的就業(yè)發(fā)展。”

松靈移動(dòng)機(jī)器人智能教育方案致力于解決育三大問題：一是脫離產(chǎn)業(yè)需求的純理論學(xué)習(xí)，無實(shí)操教具驗(yàn)證；二是降低高職院校和愛好者進(jìn)入機(jī)器人行業(yè)的門檻，三是最快解決機(jī)器人和無人駕駛行業(yè)人才短缺問題。”魏基棟如是說。

“我們要?jiǎng)?chuàng)造更多讓學(xué)生動(dòng)手實(shí)踐的機(jī)會(huì)，例如比賽和實(shí)踐培訓(xùn)班”，魏基棟基于自己的理解，向記者分享了松靈在高職教育行業(yè)的創(chuàng)新理念，“總的而言，高職高校教育的過程要有真實(shí)的訓(xùn)練場(chǎng)景和教具，以及貼合行業(yè)應(yīng)用技能需求的訓(xùn)練課程，和真實(shí)場(chǎng)景案例，才能高效打造符合企業(yè)用人需求的畢業(yè)生。”

松靈機(jī)器人雖說今年才切入高職教育行業(yè)，但和學(xué)校機(jī)器人教育工作早已打下多年的“交道”了。例如，松靈機(jī)器人創(chuàng)始人是RoboMaster 機(jī)甲大師賽項(xiàng)目創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人，松靈開發(fā)的底盤產(chǎn)品矩陣和行業(yè)應(yīng)用方案已被全球五十多所知名科研院校和實(shí)驗(yàn)室所用。而在此之前，魏基棟就曾表示：教育和科研領(lǐng)域是松靈的一大重要市場(chǎng)，松靈每年在這方面要保持一定比例的資金和設(shè)備投入，與高校保持緊密的合作關(guān)系，持續(xù)深入了解用戶需求。

“高職教育市場(chǎng)潛力巨大，期望三年內(nèi)，松靈機(jī)器人能夠達(dá)到10億級(jí)的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。接下來，松靈機(jī)器人除了持續(xù)與古月居深化研發(fā)課程體系外，還將提供線下培訓(xùn)和挑戰(zhàn)賽事，為學(xué)生和愛好者們拓展更寬的訓(xùn)練場(chǎng)景。”魏基棟說道。

在筆者看來，這次的“改旗易幟”不同以往，松靈機(jī)器人拓展高職高校教育行業(yè)，不僅是智能時(shí)代的需要，也是未來緩解人才缺口的高效方案，將會(huì)為松靈機(jī)器人帶來更大的市場(chǎng)發(fā)展空間。