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北京物流機器人圈

日期:2021-07-08     來源:移動機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟    作者:新戰(zhàn)略    瀏覽:2174    
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核心提示:“2021中國移動機器人(AGV/AMR)行業(yè)發(fā)展年會”將在北京舉行!

據(jù)新戰(zhàn)略移動機器人產(chǎn)業(yè)研究所數(shù)據(jù)顯示,我國工業(yè)應用移動機器人AGV/AMR)企業(yè)主要集中在長三角和珠三角地區(qū),但北京地區(qū)的相關(guān)企業(yè)同樣值得關(guān)注,本文將通過對北京物流機器人相關(guān)企業(yè)的梳理,解讀北京倉儲物流圈生態(tài)環(huán)境。

本體企業(yè)
極智嘉

極智嘉是2015年成立的一家移動機器人公司,利用移動機器人、AI、大數(shù)據(jù)、云計算和IOT技術(shù),提供機器人智能物流解決方案和一站式供應鏈服務(wù)。極智嘉已經(jīng)擁有包括貨架到人揀選、貨箱到人揀選、協(xié)作揀選、分揀、搬運和智能叉車,以及智慧工廠和智能倉解決方案。系列產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,目前極智嘉已在全球部署超20,000臺移動機器人,服務(wù)了包括迪卡儂、蘇寧、沃爾瑪在內(nèi)的多家知名企業(yè),成功創(chuàng)造了大量的商用落地案例。


機科發(fā)展

機科作為國內(nèi)最早從事AGV研發(fā)的企業(yè)之一,從業(yè)近20年的時間,使得機科在項目落地,場景運用上有著豐富的經(jīng)驗積累。目前,機科旗下主要有四款AGV產(chǎn)品——“叉車式AGV”、“背馱移栽式AGV”、“重載AGV”、“潛入式AGV”。其叉車AGV在印鈔 、制藥、輪胎、玻纖等行業(yè)都有廣泛的運用。機科在AGV解決方案上經(jīng)驗豐富,曾為國內(nèi)某極具影響力的輪胎集團設(shè)計了一條示范性、標桿性自動化生產(chǎn)線,該項目是第一個在國內(nèi)輪胎行業(yè)實現(xiàn)物流全自動化的案例,在行業(yè)內(nèi)有很大的影響力與示范意義。


北京特種機械研究所

北京特種機械研究所成立于1981年,是集機械設(shè)計、試驗、生產(chǎn)和服務(wù)于一體的綜合性研究所。北京特種機械研究所在10噸級及以上的重載移動機器人研發(fā)上有出色表現(xiàn),AGV以麥克納姆輪產(chǎn)品為主,根據(jù)需求可定制50噸重載AGV。基于特殊構(gòu)造的麥克納姆輪及速度矢量合成技術(shù),可對不同輪組轉(zhuǎn)速和旋向進行精準控制,同時具有高適應性、高安全度的特點,其AGV產(chǎn)品多用于航天航空、軌道車輛、電力制造、核工業(yè)等特種領(lǐng)域。


曠視科技

曠視科技擁有三大主營業(yè)務(wù):消費物聯(lián)網(wǎng)解決方案、城市物聯(lián)網(wǎng)解決方案以及供應鏈物聯(lián)網(wǎng)方案。在供應鏈物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,曠視長期堅持AIoT軟硬一體化布局:軟件上,以AI技術(shù)為核心,發(fā)布了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的AIoT機器人及物流裝備操作系統(tǒng)曠視河圖(HETU);同時,基于領(lǐng)先的計算機視覺及機器人優(yōu)化算法,自研了自主導航機器人(AMR)、無人叉車、智能圓盤播種機、人工智能堆垛機、Mini-load、四向穿梭車等近20款核心物流裝備。目前,曠視已和徐福記、國藥、三菱電機等多家知名企業(yè)展開合作。


靈動科技

靈動科技致力于研發(fā)視覺導航移動機器人,提供各類倉儲和制造業(yè)車間內(nèi)端到端物流解決方案,包含物料搬運、揀選、對接、存儲管理等。靈動科技基于視覺技術(shù)研發(fā),創(chuàng)新推動技術(shù)的迭代升級,不斷豐富產(chǎn)品線,加快產(chǎn)品落地運用,聚焦在制造業(yè)和物流業(yè)兩大領(lǐng)域。在倉儲物流方面,靈動科技通過全場景多車型和無人叉車混合調(diào)度,實現(xiàn)全流程物料數(shù)據(jù)化,助力企業(yè)提速增效。


盈科視控

盈科視控作為以AGV為載體的廠內(nèi)智能物流解決方案運營商,通過自研芯片技術(shù)與柔性機器人系統(tǒng)、倉儲系統(tǒng)、MES系統(tǒng)相結(jié)合,為用戶提供智能制造解決方案,助力企業(yè)實現(xiàn)柔性制造和自動化物流輸送,完成廠內(nèi)智能升級。并且盈科視控基于自研芯片設(shè)計了智能搬運機器人,還針對頂升搬運、叉板托舉等不同場景推出了定制版。


智華機器人

智華機器人專注于工業(yè)無人搬運技術(shù),多年來一直致力于的AGV行業(yè)的先進導航技術(shù)和AGV上層應用系統(tǒng)的開發(fā)研究。公司產(chǎn)品有多種導航方式的智能控制導航系統(tǒng);多種導航方式下的叉車、牽引車以及定制運輸小車;同時產(chǎn)品還包括了智能化上層軟件、AGV仿真軟件、智能物聯(lián)系統(tǒng)等。


除上述企業(yè),北京還有諸多杰出企業(yè),如專注于提供智能物流倉儲解決方案及產(chǎn)品的泰華致遠,面向園區(qū)物流運輸?shù)鸟S勢科技,打造了小笨智能服務(wù)機器人等知名產(chǎn)品的慧聞科技。

零部件

本體企業(yè)之外,北京還擁有一批優(yōu)秀的核心零部件廠商。




表:北京AGV相關(guān)零部件廠商(本表粗略統(tǒng)計,如有未完善之處,請指正!)

京物流機器人圈特點


一、傳統(tǒng)與新興企業(yè)并存

以機科和北京特種機械研究所為典型,早在2000年左右就開始從事AGV研究,多年的深耕使得企業(yè)在產(chǎn)品落地應用,占領(lǐng)應用市場份額具有時間優(yōu)勢。而以極智嘉、曠視科技為代表的新興企業(yè)在北京倉儲物流圈內(nèi)也逐漸崛起,傳統(tǒng)與新興的碰撞進一步增強了行業(yè)活力。


二、政策支持

北京在2019年出臺《北京市加快科技創(chuàng)新發(fā)展智能裝備產(chǎn)業(yè)的指導意見》,并隨后出臺“北京市機器人產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展行動方案”。方案指出,要通過統(tǒng)籌組織保障、加大政策支持力度、展開國際合作等方面推動北京機器人企業(yè)發(fā)展。


三、人才優(yōu)勢,學產(chǎn)研相結(jié)合

北京聚集了中國頂尖學府,大量的人才資源進入北京本地企業(yè)。極智嘉與曠視科技的創(chuàng)始團隊均出身于清華大學,科研團隊內(nèi)也有眾多清華師弟,而靈動科技創(chuàng)始人齊歐是北京航天航空大學碩士。北京眾多學府都開設(shè)了機器人學院,為工業(yè)移動機器人企業(yè)輸送了大量人才,北京本地企業(yè)更是“近水樓臺先得月”。


 
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